瑞海爆炸案曝港口监管漏洞 监管体制还需理顺

“事故调查组要及时开展工作，依法依规彻查事故原因，无论涉及什么人，都一查到底、严肃处理。天津市要加强组织领导，按照‘三严三实’的要求，勇于担当、敢于负责，切实担负事故处置的主体责任，统筹做好救援救治和经济社会发展各项工作。”

昨日晚上，国务委员、公安部部长郭声琨在天津主持召开国务院工作组和天津抢险救援指挥部联席会议，做出了上述强调。

此前16日的联席会议上，郭声琨也要求，要严肃认真地开展事故调查工作，既要查明事故的直接原因，也要倒查事故发生前在安全管理、隐患排查治理等方面的责任，依法严厉追究相关单位和人员的责任，给党和人民一个负责任的交代。

天津港“8·12”瑞海公司爆炸事故至今已过去6天，涉事企业的更多信息逐渐被挖出，但核心事实仍未呈现。继昨日《第一财经日报》记者对瑞海公司的安全监管主体进行梳理后，记者又继续采访了相关法规参与制定人士，以及数位港口企业和危化品物流公司高管，采访中发现，“8.12”天津港爆炸事故反映出港口危化品企业的监管确实存在漏洞，监管体制还需理顺。

港口危化品监管与陆域不同

在17日万科公布中期业绩的发布会上，针对天津爆炸波及万科业主，万科总裁郁亮称：“地是2010年拿的，周边用地在2013年被改成危险品仓库。”这进一步坐实了瑞海公司的这个危化品堆场存在不合规嫌疑。