铁路春运迎返程高峰 打造出互利共赢的“春运经济”

明天就是年初七了，你还在放假吗？据悉，绝大部分的人在明天就要上班了。所以，这两天铁路春运迎返程高峰，全国铁路预计发送旅客1060万人次。铁路为春运作出巨大的贡献，在打造“春运经济”的同时，也为市民提供回家和返程的方便，令人赞赏。

随着铁路网络日趋完善，春节逐渐临近，过年回家的迫切愿望让数以百万计的出行旅客又踏上了返乡之旅，从东到西、从南到北完成一次人类规模最大周期性迁徙--春运。铁路作为便捷的大众化交通运输工具，已真正成为人们春运回家的首选。

购票方面，在春运之前，铁路与邮政、第三方达成合作，实现了12306网络售票平台可用支付宝、银联卡购票，铁路部门又陆续推出邮政网点售票，还有可微信支付和线下手机支付等功能，通过在购票出行等环节广泛开展更为便捷的支付方式，极大简化旅客的购票环节的同时，还带动了邮政等其他企业可持续发展。

总的说来，铁路为旅客提供乘车服务作为一种公共服务，需要集中多方资源，与时俱进不断提高效率和质量。随着铁路服务各环节不断细化和完善，春节回家就不再难。“铁路+”的出现，避免了铁路等社会服务企业因独立经营导致资源单一，并且，能对乘客的需求做出及时反应，确保了旅客的服务主动权。

小编认为，铁路与邮政、餐饮、快递和阿里巴巴等企业在合作中求发展、求进步，不但让旅客的回家之路以及返程之路变得更加温馨、顺畅，而且还打造出互利共赢的“春运经济”。虽然这两天铁路春运迎返程高峰，但依然畅通以及温馨，值得点赞。