深化“四化融合”发展 上汽集团不断打造新竞争优势

面对新的市场、产业格局，上汽提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”战略。其中电动化累计投入的资金已超过100亿元。上汽集团总裁陈志鑫表示，上汽将继续深化“四化融合”发展，不断打造新的差异化竞争优势，呈现出一个充满创新活力和科技魅力的“新上汽”。

“上汽今年新能源汽车的销量至少翻一番。”近日，上汽集团总裁陈志鑫在接受上证报记者采访时表示，2017年是上汽合资与自主品牌双翼齐飞的一年，整车销量达到693万辆，同比增长6.8%。在新增的44万辆销量中，自主品牌贡献占比超过50%。尤其是新能源汽车销量实现翻倍，今后几年仍将保持高增长势头。最新业绩预告显示，上汽2017年预计实现净利润342亿元，同比增长7%。

以电动化为基础打造差异化竞争优势

面对新的市场、产业格局，上汽提出了“电动化、网联化、智能化、共享化”的“新四化”战略。据悉，电动化作为其中的基础，累计投入的资金已超过100亿元。

陈志鑫介绍，今年1月，作为技术上的最新研发成果，上汽“低能耗插电式混合动力乘用车关键技术及其产业化”项目荣获国家科学技术进步二等奖。该项目主要是EDU电驱变速箱为核心的插电混动“三电”技术，成功突破了国际汽车巨头的技术壁垒，搭载这套技术的上汽新能源产品已累计实现6.5万台的销量。目前，上汽已经在开发第二代的EDU产品。

从整个产业链的布局上看，在电池、电芯方面，上汽与宁德时代在资本和产业两方面进行战略合作；在IGBT方面，上汽与全球知名企业英飞凌开展合资合作；在新能源后市场服务领域，安悦充电和EVCARD分时租赁业务继续扩张。

一系列的产业链布局使得上汽在提升规模、降低成本、完善服务等方面均具备了较强的市场竞争优势。陈志鑫表示：“2017年新能源汽车销量翻番，同比增长156%。近几年上汽每年新能源车销量基本都是翻倍，2018年预计上汽新能源车销量将超过12万辆，并且今后几年还会保持高速增长的势头。”

记者了解到，下一步，上汽自主品牌将推出对标ModelX的高端纯电动产品“光之翼”，以及多款纯电和插电主流家用产品；针对商业用户，上汽还将推出高续航的城市出租车等产品。此外，上汽大众的朗逸、途观、明锐，上汽通用K平台等都将推出多款新能源产品，在城市物流领域也会推出EV系列车型。从长期规划上看，到2020年，上汽将投放30款以上新能源全新车型，年销量突破60万辆。