华为将在长春设研究所 意味着即将在东北地区布局

最近网上有传言华为将在长春设研究所是真的吗？华为为什么会在长春“开车”，是不是和其他的企业一样布局东北地区。据了解到，华为相关人员回应华为和加大与吉林大学一起在智能汽车、人工智能等多方面的合作。

华为其实在很早之前就想布局东北地区了，也想进军汽车领域，想和吉林大学合作成立研究所，目的就是要研发智能汽车。目前华为已经在长春选址设立大型研发机构，以此吸引和聚集人才，为何吸引华为的目光？

“哪个地方有能力，就到哪个地方去，我们可以在当地去建一个研究所。”这是华为创始人任正非的名言。对向来重视研发投入的华为而言，在各地设立分支机构再正常不过。华为官网数据显示，目前，该公司拥有36个全球联合创新中心、14个研究院所。在国内，华为目前共有8个研究所，所在城市分别为北京、上海、西安、南京、成都、武汉、杭州及苏州。

研究所就像“巨人”的“大脑”。根据南京邮电大学教授王玉峰观察，华为在布局研发中心时，“大致可以分为技术高地和人才富地两种类型”。在其看来，华为将研发中心设在全球人才聚集的地方，并且针对各个国家的不同人才结构，设置不同的研究中心，汇聚全球智慧和资源，实现全球人才就地接入。

在国内，华为的选址逻辑同样与此类似——各研究所的功能定位，与其所在城市产业优势、人才结构等密切相关。比如，成都研究所着眼于存储研发、传送研发等业务，而武汉研究所则聚焦于光能力研发及终端研发等。

而此次华为选择长春，一个重点布局领域就是智能汽车。8月9日，华为“鸿蒙”操作系统首次面世，它的应用重点之一，正是车联网。与此相应，汽车一直是长春支柱产业。这里诞生了新中国第一辆载重车、第一辆轿车、第一辆越野车，被誉为“中国汽车工业的摇篮”。

成立于1953年的长春一汽，打响了新中国造车“第一枪”。60多年来，其产销量始终位列全国第一阵营。近期公布的2019年财富世界500强榜单显示，一汽在世界500强中排名第87位。2017年，长春汽车制造业工业总产值高达6015.7亿元，占长春市规模以上工业总产值58.1%，接近六成。想必，这也是长春“征服”华为的重要底气。