着力发展高端智能制造 建设重要沿海发展走廊

2019浦江创新论坛24日至26日在上海举行。上海社会科学院副院长、研究员张兆安在专题论坛——区域(城市)论坛上就深入推进长三角区域一体化发展进行了专题演讲。

铁路建设
铁路建设

张兆安表示,长三角一体化的内涵包括五个方面:基础设施的共同打造、生态环境的共同保护、市场体系的一体化、城市布局的一体化以及制度架构的一体化。其中,制度架构的一体化是前面四个一体化的重要保障,也是最难的。“长三角每个地方的政策都不一样,差异很大,都有各自利益,如果五个方面能够实现一体化,整个长三角就是真正一体化了。”他说。

张兆安称,当前,长三角一体化发展进程明显加快,已经有很多标志性事件。从发展层面看,建议长三角共同打造四条走廊:G60科技创新走廊、G50绿色发展走廊、G42高端智能制造走廊、临海临港战略性新兴产业走廊。

他说,截至目前,G60科创走廊的效果已很明显。G50绿色发展走廊将从上海大虹桥开始,经过青浦、吴江、嘉善、湖州等地,一直延伸到皖南地区,发展绿色产业,建设特色小镇,成为理论的示范区。G42高端智能制造走廊则位于沪宁高速一带,讲全面一点就是从上海桃浦工业区开始,往西走经过嘉定,与苏州、无锡、常州、镇江、南京以及安徽的皖江经济带衔接起来,着力发展高端制造智能制造。临海临港战略性新兴产业走廊则是从温州开始,经过台州、舟山、宁波、上海,到南通、盐城、连云港,结合上海铁路建设,以及海洋强国战略,辐射南北,建设成为一条重要的沿海发展走廊。

为进一步促进长三角发展,张兆安还建议,中央层面出台相应的指导意见和形成协调推进机制,在国家层面设立长三角一体化发展基金,建议国家重点支持建设一批长三角一体化发展的重大项目,还建议国家在长三角一体化发展示范区试点一批深化改革的重大举措。他认为,示范区示范要成为全国深化改革的试验田,在设计规划管理、土地管理、投资管理、要素流动、财税分享、公共政策等方面成为跨区域制度创新和政策突破的样板间。