2018车辆报废新规 车辆报废补贴标准是什么

一辆车子如果年审不通过的话就是要报废处理，一旦再开上路被查处的话将会有很严厉的处罚。相信网友都知道车辆报废是有补贴的，根据2018车辆报废新规来看，现在补贴又重新调整了，那么现在车辆报废补贴标准是什么呢？我们一起来看一下！

之前有人说2018年国三的车子将会被强制报废，如今2018年都快过完了，已经被证明是谣言。但是小编要提醒大家，国六标准实施之后国三的车是真的会被强制报废。除此以外以下几点条件满足了，你的车也会被报废。

第一，60万公里引导报废。我国最早规定车子开满15年就被强制报废，这个规定被许多车主吐槽。毕竟有的车保养得当，开的里程较少，15年之后完全能开。因此，我国颁布了新的规定，车子开满60万公里，虽然不会被强制报废，但是却会被引导报废。

第二，连续三年没有参加年检将被强制报废。买车之后必须得参加年检，如果在规定期限内没有年检，就会面临着扣分，罚款甚至强制报废的现象。我国规定，如果连续三个年检周期没有参加年检，车辆将会被强制报废。除此之外，车子到达报废条件必须去登记，否则也会被强制报废。

除了以上两点之外，不同的车型也有具体的报废条款。总的来说，咱们的私家车，无论是五座还是七座，只要是非运营性质，行驶里程达到60万将会引导报废。如果15年还没有到达60万公里，车子每年需要年检，否则将会强制报废。

相关的规定是，报废汽车的收购价格，按照金属含量折算，参照废旧金属市场价格计价，而且还明确拆解的‘五大总成’应当作为废金属。”这样一算下来，也就几百块钱一吨的样子，但很多地区为了治理污染，鼓励报废，会给一定的金额补贴。

以上就是车辆报废的全部内容相信网友们都比较了解，其实车辆报废对于很多车主来说是接受不了的，毕竟一辆开了60万公里的车子忽然之间不能够再开是很难接受的，虽然报废补贴不多，但是也算是给车主一个安慰了，毕竟报废车上路的后果很严重！