网约车司机奇葩现象：没有导航不会开车（2）

奇葩二

没有导航不会开车

网络叫车用着方便，可叫来的司机如果不了解地形路况，开着车走错路、绕远路，乘客不仅要多掏钱，更耽误时间，甚至还会误事，真有点“抓狂”。

日前，正准备去坐火车出差的李先生在亚运村叫了辆人民优步。司机接单后，李先生等了十多分钟，车才来。一坐下，一口山东口音的师傅马上就问李先生：“您识不识路？不识路可以用导航。”此时李先生也没在意。车沿东二环行驶到建国门桥后，一个右转出主路就到北京站了，可司机却跟着导航上了高架，沿着通惠河北路和广渠门绕了一大圈。等李先生纳过闷来，车已经绕出很远。“本来时间就紧，怕误了火车，看司机走错了路，顿时心里拔凉拔凉的。”李先生向记者吐槽道。最无奈的是，当天，李先生竟因为这段多走的“冤枉道”而没能赶上火车。

遇到路生的司机并非个例。前两个星期，本报记者打专车从石景山区鲁谷大街到首都机场，结果刚一坐上车，司机就问，“咱们是不是该走南五环啊？”这让记者吓了一跳，当时的内心独白是：“一个司机连首都机场在哪都不知道，这得有多不专业啊？”

奇葩三

大批外地司机进京揽活

经常使用滴滴快车的王先生最近注意到了一些变化：越来越多的外地牌照车辆加入到了专车行列中。前天下午五点左右，王先生在广安门叫车去北师大附近，可当他在滴滴平台按下“呼叫快车”按钮后，叫来的却是河北牌照的车辆。刚坐上车，司机就跟王先生商量，能不能“绕一段”，因为自己的车根本走不了二环主路。

原来，依据外地车进京限行的规定，工作日7时至9时、17时至20时，禁止外地载客汽车进入五环路(含)以内道路行驶，而二环主路、长安街沿线及周边道路，每天6时至22时，更是禁止外省、区、市核发号牌（含临时号牌）的载客汽车通行。因此，这名河北司机才跟王先生商量别走二环。最后，司机带着王先生走了三环，这比平常多绕了四五公里的路。王先生自然有点不爽：“原来还带这样玩的，先不提费用了，就说这时间是不是耽误得有点不值？”

在北京打车为何会叫来外地车？据记者了解，大多数叫车平台并没有限制外地车辆在京运营的规定，不过这些平台也表示，外地车所占比例仍然是很小的一部分。今年5月26日后，想要在京行驶的外地车辆在网上就可以办理进京证，这吸引了大量外地牌照私家车涌入北京从事网约车运营。在这样的规定下，允许外地牌照车辆在京从事运营，一方面会导致一些不了解规定的外地车主违反限行规定，造成不必要的处罚；另一方面，限行绕路也增加了乘客在时间和金钱方面的额外支出。