出租车司机“钓鱼”专车 如何破解专车之困？（4）

长期矛盾引发不满专家建议市场化破难题

专家认为，宜对互联网专车实施“外紧内松”的政策，适度发展专车市场，以市场化手段破解出租车牌照“扩容受阻”难题。

天津社会科学院社会研究所所长张宝义认为，出租车特许经营权是一种稀缺资源，而一旦政府不再投入新的出租车运营牌照，原先拥有出租车经营权的团体或个人无疑“垄断”了稀缺的公共资源。

张宝义说，倘若出租车牌照进一步增加，极易引发出租车司机不满，但倘若出租车牌照不增加，市民出行难题就很难解决。最佳方案是在维持现有出租车牌照不变的基础上，以“外紧内松”的政策适度发展互联网专车，逐步缓解正规出租车对天津出租车市场的垄断。