特斯拉超时占位费1小时384元 网友吐槽收费太高
最新消息称,特斯拉从明日起开始执行收取“占位费”,一小时384元充电,不少网友吐槽收费标准是在太贵了,一个不小心就容易大出血啊!如果账户超时费欠费的车辆,将被暂停使用超级充电服务。
近日,小编获悉,特斯拉中国充电团队发文宣布,自4月14日起,特斯拉账户超时费欠费的车辆,将被暂停使用超级充电服务,在特斯拉账户中结清款项后方可恢复。同时,特斯拉特别提醒享受无限制免费充电服务的车主,加班费无特权,收费标准与其他车辆相同。
不过,4月14日,特斯拉团队表示:由于支付系统问题,可能无法顺利完成费用支付。为保障车主使用,现将多收欠费暂停服务的开始时间推迟至4月21日。
“座席费”的来龙去脉
其实早在2016年,特斯拉就推出了车位占用政策:如果充满电后5分钟没有腾出车位,将被收取“资源占用费”。占用费收费标准为2.6元/分钟。到了2019年时,收费标准被大幅提高,目前特斯拉车位超时费标准为闲时(空闲车位小于50%)3.2元/分钟,忙时(无空闲车位)6.4元/分钟。
不过,由于当时的文件在中国市场尚未实施,车主并没有过多关注。相反,他们认为特斯拉政策的目的是提醒车主,在充电后及时将车辆开走,不要影响后面的车辆使用。可今天,特斯拉动真格了。