兰新铁路什么时候建成的 为一带一路发展作出重要贡献

在我国众多铁路当中，兰新铁路为“一带一路”形成和发展做出重要贡献。那么兰新铁路什么时候建成的呢？据了解，兰新铁路是新疆通往中国内地的铁路运输干线，是构成中国西北地区铁路网络的重要组成部分。

兰新铁路始建于1952-1962年。1980年代，兰州与武威之间进行电气化； 1994年至1996年在武威至乌鲁木齐增设双线，线路从兰州市西行跨越黄河后，翻越海拔三千米的乌鞘岭，进入祁连山北麓的河西走廊，经武威、张掖、酒泉出长城西端的嘉峪关，过马鬃山南麓的玉门、疏勒河，西跨红柳河进入新疆境内。

经尾亚后，沿天山南麓过哈密、鄯善、吐鲁番，在达坂城穿过天山到乌鲁木齐市。铁路沿线既有水草丰美的河西走廊铁，也有荒凉的戈壁滩；既有新兴的工业城市，也有文化璀璨的古镇；既有瓜果的芬芳旷野，又有海市蜃楼的蜃景。可谓是一条融合中国自然地理和人文地理的钢铁运输线。

兰新铁路曾是新疆通往内地的唯一铁路线，兰新铁路是中华人民共和国成立后最长的铁路干线，是西北铁路网的重要组成部分。2014年兰新客运专线建成后，将承担客运任务，运力大幅提升。老兰新铁路继续使用，主要承担货运任务，大大提高新疆的物流水平，继续深化新疆作为中国向西开放的桥头堡作用，为“一带一路”形成和发展做出重要贡献。