全球多家车企缺芯被迫减产 芯片危机影响大

去年年底,南北大众曾因芯片供应不足而减产,一度引发舆论的关注。梳理发现,除了南北大众,全球多家车企也因缺芯被迫减产,名单上包括德系大众、戴姆勒等。下面,一起来了解一下吧。

全球多家车企缺芯被迫减产
多家车企缺芯被迫减产

据彭博社报道,“芯片荒”波及全球汽车企业,且可能在今年2月达到新一轮的短缺低谷。目前,受影响的车企除了国内的,也包括国外的,如大众、戴姆勒、日产、本田、福特、FCA等。芯片供应危机下,车企只能减产。

为此,芯片供应商一直在努力降低这种影响。目前,欧洲、日本和美国的少数供应商掌握全球汽车芯片生产话语权,而中国的汽车芯片则主要依赖进口,其中英飞凌、恩智浦、美光科技在这方面占据中国三分之二市场。