吉利汽车7月销量破10万辆 同比增长约15%

吉利汽车控股有限公司8月7日公布了2020年7月销量数据。根据统计，吉利汽车7月总销量为105218辆，同比增长约15%。其中，吉利旗下新高端品牌领克汽车7月总销量为15331辆，同比增长约78%，创下领克品牌历史最高月销量。2020年1月-7月，吉利汽车总销量为635664辆，已完成此前提出的141万辆年度销量目标的45%。分析人士指出，目前中国汽车市场竞争激烈，以吉利为代表的自主品牌头部车企的马太效应开始显现。

根据统计，在新能源领域，吉利旗下的几何A、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品7月总销量为6401辆，同比增长约43%。海外出口方面，7月出口量为4523辆，同比增长约13%；1月-7月累计出口量达24096辆。

7月，吉利品牌旗下轿车销量为35581辆，SUV销量为66387辆。其中，帝豪轿车7月销量破17027辆，1月-7月累计销量超118373辆；SUV主力车型的博越和博越PRO7月销量达16883辆，居SUV市场第一阵营。截至7月，博越系列车型在全球17个国家累计销量已突破100万辆。

在SUV新车型方面，定位高动力智慧SUV的缤越累计销量突破22万辆，月均破万；“科技SUV”ICON7月创新高达3749辆，成为吉利SUV产品矩阵中新的增长点；首款大空间SUV豪越自6月上市以来，累计销量达5399辆。

吉利方面介绍，2020年是吉利汽车正式从“3.0精品车时代”迈入“4.0全面架构体系造车时代”的关键一年。世界级模块化架构“CMA超级母体”未来将向上兼容快速迭代的汽车电子产品，将传统燃油、混合动力、纯电动力与架构一同开发。吉利CMA全新宽体中高级轿车PREFACE将于2020年下半年发布。

分析人士指出，2020年上半年，吉利汽车销量位列自主品牌第一，SUV也是位列全品类第一。目前中国国内车市中，外资、合资和自主品牌的竞争非常激烈，以吉利为代表的中国自主品牌头部车企的马太效应开始显现。