奔驰奥迪裁员近2万 缓解投资成本应对销售疲弱局面

接近年关了，大家都想安安心心的工作多赚点钱回家，最不希望就是听到被裁员的消息，这种事情不希望发生在现实中，但这种事情真的发生了。根据最新消息报道，奔驰奥迪裁员近2万人，这一次是一场大规模裁员。下面一起看一看。

裁员是一家企业或者公司不得已的决定，完全是考虑到自身的利益进行裁员。奔驰奥迪裁员近2万人，这次两家企业是裁员的真相是什么？深入了解才知道，原来是电动车投资成本高，中国市场需求疲软。

奔驰和奥迪已经裁员。过去一周，戴姆勒表示，在未来三年内，该公司将在全球范围内裁员至少1万人，此前其他汽车公司也在努力削减电动汽车的投资成本，应对销售疲软的局面。

这是德国一家大型汽车公司一周内第三次宣布削减成本计划。汽车制造商正寻求为清洁能源和自动驾驶技术的巨额投资提供资金，而中国这个最大的市场的需求却在下降。”戴姆勒在一份声明中说：汽车行业正处于其历史上最大的转型之中。”

梅赛德斯-奔驰（Mercedes-Benz）的所有者戴姆勒（Daimler）表示，在同意工会的计划后，将裁减3%的员工。他们达成了一系列削减成本和裁员的协议，包括在德国扩大非全日制退休计划和遣散费计划。该公司还削减了10%的全球管理职位。

据负责人力资源的董事会成员Wilfriedporth41称，裁员人数将低于5位数，至少1万人。截至第三季度末，该公司共有304680名员工。

此外，大众旗下的豪华汽车品牌奥迪表示，到2025年，将裁员9500人，占员工总数的十分之一，腾出数十亿欧元用于电动汽车生产转型。

与此同时，宝马表示，其管理层和员工已同意减少奖金和其他员工薪酬计划，以削减成本。汽车供应商大陆集团（continental）和欧司朗（OSRAM）也宣布裁员和削减成本。