ofo被追索2.5亿 多名高管已成老赖未来在哪？

近大半年时间里，共享单车相继迎来了倒闭潮，目前市面上仅剩下摩拜单车和ofo小黄车这两家规模比较大的共享车企。然而ofo的近况也是不容乐观了，日前根据最新的消息，ofo被追索2.5亿元，公司多名高管甚至成为了老赖，具体的情况是怎样的呢？

日前，一份来自天津市高级人民法院的裁判文书显示，天津富士达自行车工业有限公司（天津富士达）因买卖合同纠纷向ofo的运营主体东峡大通（北京）管理咨询有限公司申请执行2.5亿的标的。不过，法院认定，ofo已“无财产”，其名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆，虽开设了银行账户，但已被其他法院冻结或账户无余额。此前，ofo的多名管理人员包括陈正江、戴威、杨品杰、陈婧等已被作为失信被执行人限制高消费。

执行裁定书显示，申请执行人天津富士达自行车工业有限公司向天津市高级人民法院申请执行，申请执行标的为人民币249，821，023.90元。在执行过程中，被执行人依法向法院报告，其名下无房产及土地使用权、无对外投资、无车辆，虽开设了银行账户，但已被其他法院冻结或账户无余额。

通过最高人民法院“总对总”查控系统对被执行人名下财产进行了查询，系统反馈查询信息为“无财产”。到被执行人住所地的不动产登记部门、市场监督管理部门、公安车辆管理部门进行传统查控，被执行人名下无可供执行财产。申请执行人亦无被执行人的财产线索提供，本院亦已对被执行人申报的财产进行核对，无财产可供执行，本院已向被执行人发出限制消费令。

根据有关的数据显示，ofo包括创始人戴威等多名高管都被法院列入了失信被执行人的名单。同时，关于ofo押金难退的问题，近大半年时间里也是成为了大众热议的话题，ofo的未来在哪里呢？或许时间会给我们揭开答案。