全国高速收费取消 省高速取消收费站两年内完成

估计很多人都在关注全国高速收费取消的新闻，当消息传出之后大量网民纷纷围观，还对此感到非常的高兴，其实，有很多人误读了。根据最新消息称，是取消全国高速公路收费站，并不是取消高速收费。下面一起看一看新闻详情。

出门旅行，自驾游出行走高速到外省，必须要经过省界高速收费站，停车缴费很容易造成堵车，为了能够让大家快捷通行不造成堵车，提出了很好的方案，就是全国省界高速收费站取消，这样会减少堵车的现象，该方面已经获批了。

5月5日召开的国务院常务会明确，将《政府工作报告》提出的两年内基本取消全国高速公路省界收费站的任务提前至力争今年底实现，减轻消费者负担和企业成本、扩大有效需求。

交通运输部新闻发言人吴春耕4月28日在例行新闻发布会上表示，ETC的推广应用全覆盖是能否顺利实现取消高速公路省界收费站目标的关键因素，目前最紧迫的工作是大力推广普及ETC，开展收费车道ETC门架系统建设改造。

上海市交通委主任谢峰日前在做客2019民生访谈时介绍，根据交通部和上海市工作部署安排，上海将于2019年年底取消高速公路省界收费站。他说，上海共有省界收费站9处。上海市交通委于2018年下半年开始研究取消高速公路省界收费站技术方案，现已基本确定取消高速公路省界收费站的实施方案计划。将主要采用ETC收费方式，缓解收费站拥堵，提高通行效率。

谢峰介绍，上海市将开展ETC车道系统建设，基本实现所有收费站出入口通行车道ETC系统功能全覆盖；对包括省内清分结算系统在内的收费软件进行升级改造，以支撑省界收费站取消后的ETC精确路径计费和MTC精确路径收费。

重庆市交通局介绍，自取消川渝省界收费站以来，省界虚拟站ETC平均识别率为99.8%，平均交易成功率为90.5%，CPC卡平均识别率为99.8%。从整体上看，川渝联网收费系统运行正常，川渝路网总体运行平稳，安全形势总体可控，社会接受度较高。