哈飞汽车股权转让 悲剧的是至今无人问津

哈飞汽车，曾经红极一时，但如今几乎只剩下个空壳，公司债务高企。为自救，哈飞汽车股权转让，价格低至1元，但挂牌至今还是没有资本敢接盘。

11月21日，哈飞汽车38%股权转让正式挂牌交易。12月18日正是挂牌到期日，但截至目前这一交易尚未成交。据了解，哈飞汽车挂牌期满后尚未征集到受让方，则不变更挂牌条件，按照5个工作日为一个周期延长，直至征集到意向受让方。

按照交易信息，此次哈飞汽车股权转让交易价格仅为1元，在哈飞集团将哈飞汽车38%股份转让后，接盘者将成为哈飞汽车第一大股东，原本持股74.81%的哈飞集团将退居为第二大股东。此外，原第二大股东、持股25%的中国航空（382）有限公司将成为第三股东。

交易信息显示，哈飞汽车财务状况继续恶化。2017年，哈飞汽车营收2.69亿元，营业亏损5040万元，净亏损4339万元；今年前10月，哈飞汽车营收急剧下降，仅2833万元，营业利润-4692万元，净利润-83万元。在资产方面，截至今年10月底，哈飞汽车总资产为9660万元，负债却高达77.35亿元，约为资产的80倍。

1元转让38%股权，哈飞汽车此举无疑是欲绝境求生。但1元的背后，是高额的债务，而且一旦哈飞丧失生产资质，结局是显而易见的。所以，对于接盘方来说，他们要思考的是：买下哈飞汽车的股权能干些什么？价值何在？