印度司机大罢工再次罢工的诉求是什么

本周五开始，印度司机大罢工，国内超过900万辆卡车将停运，诉求是要求降低油价及公路费。事实上，早在6月份，印度司机曾罢工过一次，诉求与此次罢工一样。

全印度汽车运输协会（AIMTC）主席表示，从7月20日起，全国约有90万辆卡车无法运行，他们已经做了充足的准备与罢工作战计划，不达目的誓不罢休。此次罢工为了要求降低油价，修订道路收费合理化，解决港口拥堵等问题。

据报道，印度一个重型卡车司机工会已与印度交通部部长尼廷·加德卡里和财政部长皮尤什·戈亚尔举行了会晤，但没能作出任何决定。该工会领导人表示，相信近期不大可能就争议问题与政府达成共识，因此将根据声明日期开始罢工。

报道称，印度交通部消息人士表示，在上次会晤前夕，该部代表们曾向工会领导表示，他们的要求不可能被立即满足，但政府会认真研究每一项要求。

值得一提的是，同样诉求的罢工山个月他们才刚刚搞过……6月18日，由印度货物联合会车辆所有者协会（ACOGOA，另一个协会，不是这次这个）组织的罢工造成印度东北部地区陷入了停滞状态，超过50万辆汽车被卡在路上，损失超过1000亿卢比。那次的罢工持续了约4天时间。

这一次印度司机大罢工会持续多久尚未可知，但影响无疑是巨大的。国内的货主和货代要留意一下这方面的信息了。