中国引入真空管道 未来国产磁悬浮列车将改变世界轨道

近年来，中国的高铁技术越来越先进，而现如今，中国的工程师已经开始紧锣密鼓的对下一代革命性技术进行研发。据悉，中国首次引入真空管道，未来高铁的时速有望超过1000公里，相关人士指出，未来国产磁悬浮列车将改变世界轨道。

据中国官方媒体报道，这种名为“超级磁悬浮”的尖端型号预计理想状态下将达到1000公里/小时——比中国目前的子弹头列车快3倍。

报道称，这意味着，如果未来的试验取得成功，将来的列车将比波音737的速度快，后者的巡航速度可达960公里/小时。这也意味着这趟列车可以在30分钟内从伦敦开往巴黎。

该实验由中国西南交通大学在四川省进行。身为磁悬浮和牵引动力专家的邓自刚教授主导了该实验。报道称，邓教授被中国媒体称为“高铁侠”，他在实验室里做磁悬浮列车的试验已经至少四年了。他和他的团队制作了一个小型的单座磁悬浮列车模型，并在真空管道进行测试。

人民网的一篇报道称，这种真空管是由该团队研发的中国首个高温超导磁悬浮回路。报道称，45米高的轨道设计负荷为300公斤，最大载重为1000公斤。邓教授认为，真空管道可以减少空中和列车之间的阻力，磁悬浮技术可以减少列车与轨道之间的摩擦。因此，真空管道内的环境可以确保原型车达到最大的速度。

目前，邓教授的原型车能够从地面上稳定地漂浮至20mm高，同时在携带1吨重物时能达到50公里/小时的时速。这位教授称，这项技术可以使这列火车能以超过1000公里/小时的速度行驶。

报道称，显然，这不是中国正在研发的唯一超高速列车。这个火车“狂魔”国家还在研制时速可达4000公里的“飞行列车”。这项计划是去年8月由中国航天科工集团公司——一家发展导弹和太空计划的国有企业——披露的。

报道称，中国拥有世界上最大的高速铁路网。据新华社报道，中国的高铁线路总长已达2.2万公里，比世界其他高铁线路的总和还要长。

据悉，这款国产磁悬浮列车的时速将会超过1000公里，比现有的最高时速350公里的高铁快了将近三倍。假以时日，这项技术要是成为现实的话，将会极大的减少人们的出行时间。