支付宝 终于带领出行行业走到了世界前列
最近，马云马不停蹄的与各大城市政府签署战略合作协议，在出行领域火速跑出一条快速通道！让中国在出行领域又一次走到世界前列！
比如，上海地铁宣布与阿里巴巴、蚂蚁金服达成战略合作。
有了阿里云和蚂蚁金服的“黑科技”，买票不用在机器上点点点，直接语音就能买票，甚至可能不用带手机就能过闸机，直接刷脸！
可以说，背靠整个阿里集团，支付宝的支付、安全风控、实名认证等多维能力的作用简直像开了挂，给老百姓带来的便利越来越多！
而在广州，包括广州BRT快速公交、南沙、花都全线和番禺部分线路在内的4000辆公交车，可刷支付宝二维码乘车了。未来，这一服务将逐步覆盖至所有广州公交线路。
可以说，以高铁为代表的公共交通已经超越国外，这是硬实力。现在，软实力方面中国也全面超越国外，那就是移动互联网在这些地方的应用。
支付宝接入公交、地铁的故事不仅说明了科技能便利老百姓的生活，也说明开放共赢才能有更好的前途！
小编想说，真的是应该佩服支付宝，能在出行领域趟出一条路，而且还把出行的电子支付难点给解决了。
第一个，是切入别人的饭碗的时候，怎么没遭到抵制还受到它们的欢迎与配合。这就是源于支付宝的开放与共赢态度。因为支付宝让公交卡公司，继续有饭吃，而且比以前还容易。
那支付宝怎么做到的？
跟商店接入支付宝不同，公交卡接入支付宝要更复杂，必须解决两大难题。一是网络问题，二是公交卡公司的利益问题。
如果技术问题解决不了，那么事情没法干，如果利益问题解决不了，那么事情干不成。在这个过程中，不得不说支付宝显示出了大公司的实力和智慧，值得所有公司学习和借鉴。
现在，杭州等十多个城市已经接入了支付宝坐公交，有些城市比如杭州、武汉甚至实现了全线路接通。支付宝坐地铁也在郑州、上海等城市陆续开展。
首先，如果用手机坐公交、地铁，技术上有什么难题呢？网络、速度、安全。要知道，交通部对公交卡乘车刷卡的时间标准规定是300毫秒也就是0.3秒之内。
那这么快的速度，要求的就是网络速度。
但是地铁的信号很多时候并不好，公交车也差不多好不到哪去。网络如果出了问题，一堆人挤在一起，上不了车怎么办？支付宝就发明了“双离线”二维码支付技术。
所谓双离线，就是刷卡的闸机和乘客的手机可以双双离线。即使是双离线，只要上车之前提前从支付宝里把乘车码点出来，付钱就完全没问题。2016年8月份，杭州率先实现了用支付宝做公交，双离线技术实现了商用。
现在，杭州、武汉、天津、青岛、嘉兴、抚州……数百万人每天受益于支付宝的这个技术创新。
就像当年支付宝发明的快捷支付一样（就是你如果通过支付宝刷卡，不用跳转到网银页面，直接在支付宝页面就能搞定），这项“双离线”技术也有望成为一种行业标准，带动产业发展。现在，腾讯微信也已经研究跟进了这项技术，用在了公交车领域。
这项技术，本质上解决的是不联网也能确认“你就是你”的问题。所以，所有跟“身份”相关的场景都有可能因此受益。
比如：门禁、票务（景点、演唱会）、卡（社保医保卡、公交卡、银行卡）、证（身份证、驾驶证、学生证）、券（代金券，提货券）。演唱会要开场了，几万人的体育场信号不好，怎么凭电子票入场？
以后，支付宝的技术可能就会用到这些着急让别人知道“你就是你”的场景。
技术问题解决了，行业问题怎么解决？如果用户直接刷支付宝做公交了，谁还去买公交卡，公交卡公司怎么赚钱呢？这个时候支付宝就体现了作为行业老大的智慧，或者说把行业盘活、做大的开放心态。
支付宝和卡通公司、公交集团合作了“电子公交卡”。以杭州为例，杭州市民可以在支付宝里免费领一张电子公交卡，可以充值，充值还有优惠。市民得了便利，不用跑去公交卡充值点，也不怕卡丢了钱没了：传统公交卡是“认卡不认人”，而支付宝电子公交卡是“人就是卡”。
卡通公司也节省了成本，同时提升了办卡量，还能玩转大数据。可以想象，卡通公司有限的窗口一天也就办卡几百人，而用支付宝每天办卡人数可以是数以万计、数以百万计甚至更高。不仅如此，未来，公交集团、卡通公司还能通过电子公交卡实现更精确的管理。
当然，作为每年扛得住双11大考的支付宝，在所有交易、领卡过程中都保证了交易安全，而且也把一些基础的能力开放给行业，让更多合作伙伴不用二次开发，直接把支付宝的模块拿过来就行。
这说明，支付宝用技术创新促进了交通行业的信息化，但它并不打算吃独食，而是把一些基础能力模块开放出来，让更多城市也能像杭州、上海、武汉一样便捷出行。这种深度融合+能力开放的方式，不仅值得互联网公司学习，也值得所有中国企业学习。
由此可以看出，在公共服务领域所有看上去简单的功能都不简单，支付不仅仅是支付。也正是因为支付宝有支付、实名认证、安全风控等多维能力，才能保证让老百姓用起来简单。
怎么用？
1、开通“羊城通乘车码”
在支付宝上搜索“羊城通乘车码”（或进入城市服务-广州-交通-羊城通乘车码）。点击“立即开通”。输入手机号码，获取验证码。点击下一步，输入支付密码，确认开通支付宝免密支付。开卡成功。
2、刷码乘车
上车前打开支付宝首页，选择“卡包”。在“卡”一栏中点击“羊城通公交乘车码”。将乘车码靠近公交车的刷码设备，设备会发出提示音，表示刷码成功。
要注意的是，由于乘车码是延时扣款的，在刷码成功后会从你的账户扣款，乘车码刷码以后，无需等候“支付成功”页面的出现。
支付宝没钱怎么办？
可以先乘车后付费，从支付宝账户或者花呗扣款。
马云的智慧交通来了
如果说支付宝乘车不算惊奇，真正的大事还在后头。
北京时间2017年12月5日，在上海的地铁站，马云的第一家智慧交通站成立了。马云亲自体验，彻底不用拿出手机，直接语音购票、刷脸进站。
1、语音购票
不用说具体站点路线，直接说出目的地“我要去东方明珠”，售票机会自动推荐站点，语音确认后即可完成购票，几秒钟完成。
想更换购票数量，也是张张嘴就可以了，乘客说“换成一张”，购票机就会自动回复“已换成一张”，然后乘客扫码支付即可。
2、刷脸进站
语音购票之后，乘客可以刷脸支付即可完成购票，不用掏出手机。现场新型的进站闸机上，新增了一块屏幕，乘客经过屏幕时，无需停留。
3、智能客流分析
阿里还会为上海地铁提供站内客流分析技术，根据乘客刷卡数据、视频数据，分析站内各个区域的乘客数量、客流速度、客流密度、拥挤指数。
该技术将能够帮助地铁管理人员有效进行交通疏导，假如系统发出预警，提示某区域人流过载时，工作人员就能提前关闭地铁进站口，避免发生踩踏等危险情况。
从这些背后的故事不难看出，平时老百姓坐公交车地铁简单的“叮叮请上车”，背后有支付宝们多少努力和智慧，希望支付宝这样扎扎实实做技术、便利老百姓、不吃独食的公司越来越多，给这样的中国企业鼓掌！