北京首条磁浮交通路线 15日开始进入试运行准备阶段

具有自主知识产权、北京首条中低速磁浮交通线路S1线,15日开始进入试运行准备阶段,年底石门营站至金安桥站9.1公里的线路先行开通试运营。S1线苹果园站将根据苹果园枢纽的改造情况,预计于2019年底启用。

北京首条磁浮交通路线
北京首条磁浮交通路线

新华社9月16日消息,北京S1线试运行,标志着中低速磁浮交通技术工程化研发成果在北京成功落地。这条线路将改善北京门头沟新城对外交通环境,对石景山地区产业结构调整将起到积极的推动作用。

S1线全长10.2公里,其中高架段9.9公里,全线设站8座,全部为高架站。目前,S1线7座车站(除苹果园站)主体结构和高架区间已经完成。S1线磁浮列车将采用6辆编组,全长89.6米、宽3米、高3.7米,最大载客量1032人,运营的最高速度可达80公里/小时。初期配置运营列车10列,运行间隔约5分钟。