董明珠造车僵局：连遭股东指责和深交所质疑

董明珠大张旗鼓造车，高价收购标的，却连遭股东指责和深交所质疑。空调领域的常胜将军，董小姐的造车之路可还顺畅？董明珠的造车之路轰轰烈烈开始，但步子还没迈远就僵在当场。

格力电器8月19日发布公告重金收购珠海银隆，8月23日在珠海的格力总部召开收购珠海银隆媒体见面会。董明珠热情似火地拥抱新能源汽车，却被深交所当头泼下一盆冷水。

8月25日，深圳证券交易所（以下简称深交所）连发29问质疑此次并购，珠海银隆业绩的真实性、行业地位、核心技术都成质疑对象。低价定向增发募集资金被股东视为明抢。

深交所的质疑、股东的牢骚，让珠海银隆备受质疑，也让此次交易前途未卜。是什么让董小姐热捧珠海银隆？用新能源车再造格力的梦想是否会成真？230亿豪赌新能源汽车2016年8月19日，已经停牌半年的格力终于回归，用35条公告刷屏深交所。

除了一堆常规的核查与审计报告、半年报，还有一个230亿的赌局——出资130亿人民币收购珠海银隆新能源有限公司100%股权，并拟定向增发股票募集近百亿资金用于珠海银隆的资产的建设投资。格力并购银隆总计增发约14.8亿股，占原有股本的25%，未参与百亿定增的所有股东持股比例被摊薄20%。

关于格力此次收购和增发方案，有股东评论说"野蛮人’进驻也好过明抢”，而有此想法的股东不在少数。董明珠在8月23日的媒体见面会上宣告：“银隆是埋在沙子里的金子，收购银隆是看中它的核心技术”。

被被收购的珠海银隆新能源具备新能源电动汽车生产资质，主营业务是电池，第二大业务是造新能源客车，然而主要收入来源是新能源客车的销售收入。它旗下有珠海银隆电器、储能科技（中国）集团、珠海广通汽车、河北银隆新能源等四家全资控股公司。