快递业江湖生变：圆通或变桐庐帮老大（4）

看中跨境海淘市场的，远不止快递企业。国内多家电商大佬，也都在开展跨境海淘电商业务。2014年2月，天猫国际正式上线，京东也几乎同时推出海外购频道。2015年，马云[微博]和刘强东均表示将进一步加大跨境电商的投入和发展。

在这场抢占跨境海淘电商山头的竞争中，面对电商业，快递业占据的优势是天生的“一站式”：从卖货到发货、送货一条龙。

谁先上市将破同质化僵局

经历多年的跑马圈地之后，国内民营快递业的竞争格局已经完成势力割据，快递业增速出现放缓迹象，各大快递企业需要获得更多的资本支持。

“无论是正在筹划酝酿的圆通，还是准备借壳上市的申通，或者是早被资本青睐的顺丰，将融资渠道从战略投资转向资本市场是大势所趋。”姚建芳说，“任何一家快递企业的上市，都可能打破目前快递企业产品同质化并且大打价格战的问题。”44

早在两年前，圆通即已筹划上市，在公司内部盘点快递网点资产，进行股份制改革。目前，圆通调整其战略为“航空为主，汽运、铁路为辅”，向顺丰看齐。申通选择的方式是借壳。今年10月，申通与浙江艾迪西流体控制股份有限公司就股权收购进行洽谈。如果成功借壳上市，将成为中国民营快递公司第一股。

除了借壳外，申通已考虑通过资源重组的方式扩张自己的地盘。目前，申通已正式对外宣布，将和天天快递启动战略重组，加快推进两个企业的资源整合。双方重组后，申通快递董事长陈德军将负责两家公司外部资源的整合及未来战略方向，天天快递董事长奚春阳将具体负责两家公司的日常管理工作。两者重组合并后，在规模上，申通和天天的组合体将成为行业第一，物流行业当下的格局又将发生新的重组与分化。

顺丰在今年亦颇有动作。除布局跨境电商外，顺风在金融支付、无人机领域都有动作。10月，成立不久的深圳智航无人机有限公司对外宣布获得首轮融资，由顺丰领投。此前，顺丰曾和广州极飞科技合作试水无人机送快递。“顺丰正从一家物流公司向一家以物流服务为基础、拥有多元产业链的综合商贸服务商发展。”姚建芳评价道。

11月，原摩根士丹利亚太区投资银行部副主席梁翔正式加盟顺丰，担任副总裁，主要负责资本运作。梁翔此前曾参与多家内地公司在香港的上市项目，他的加入或许意味着顺丰上市计划已经开始加速。