三桶油整合大戏即将上演：经营压力倒逼重组（4）

在这一轮“三桶油”掌舵者的人事大调整中，中石油董事长周吉平到龄退休，由中海油董事长王宜林接任，而中海油董事长职位由原中海油总经理杨华接任，中石化董事长傅成玉到龄退休，由有着多年大庆油田工作经历的王玉普接任。

就在“三桶油”集体换帅的当口，5月4日到7日，短短四天内，共有7家央企集体换帅，除了“三桶油”外，还包括五矿、一汽集团、东方汽车、中国建筑工程总公司，而一汽集团与东风汽车的董事长均来自对方的管理班子。

在那之前，一则关于“央企将在分类基础上大规模兼并重组，未来将由112家有望缩减至40家”的媒体报道甚嚣尘上，虽然国资委快速给予否认以澄清事实，但是央企合并的案例却在传闻、否认、成真的过程中，让后续一些央企合并传闻变得扑朔迷离。南北车合并、中电投与国家核电合并如今木已成舟，而早前传闻合并的中远系和中海系下属5家上市公司于8月7日发布停牌公告，更有媒体披露双方组建集团层面的“改革领导小组”已经在商讨整合改革事宜，合并重组呼之欲出。

但是目前看来，几大石油巨头整体合并阻力较大。首都经济贸易大学工商管理学院副院长戚聿东说，如果中石化和中石油合并，中海油和中化合并，则中石化与中石油合并后，很可能将会排在埃克森美孚之前，成为世界五百强的第一位。但是现在已经分别位列世界五百强第三和第四位的中石化、中石油，冒着更加垄断和效率降低的巨大风险，只为进一两个名次，合并的意义何在？

“原本就因垄断而颇遭诟病，倘若中石油和中石化合并，会不会更加垄断？回到之前石油化工工业部的时代。”中石化一位退休官员对经济观察报说。

不过一位老油气专家对记者说，“两桶油”直接合并的可能性非常小，某些板块整合重组的可能性还是有的，比如将在勘探开采等领域的石油服务公司全部剥离出去，让其不再依附在企业其他板块嗜血生存，而是凭技术和服务面向社会，与社会上的其他同类公司一样公平竞争，这样可以激励其不断进行技术创新。