4500亿城轨项目等待上马 平均单位里程造价超6亿（2）

地方热捧城市轨道交通

21世纪经济报道记者梳理国家发改委PPP项目库发现，目前有13个城市的共17条轨道交通项目等待引进社会资本。

北京的3个地铁项目看单位里程造价都超过了8亿元/公里，其中地铁14号造价超过10亿元，将采用特许经营模式，6号线每公里造价在8.48亿元，为股权合作模式。

杭州、福州、马鞍山、厦门、乌鲁木齐等地的轨道交通项目造价在每公里5亿-8亿元不等。兰州新区轨道交通项目单位造价最低，只有1.4亿元左右，37.3公里的距离，需要52亿元。

铁路专家张江宇认为，现在城市轨道交通项目的投资构成比较复杂，不同城市的地铁开发捆绑模式不同，像北京地铁16号线，包括了沿线的商业开发，因此单位造价就比较高，但是每公里10亿元左右的造价不仅仅是轨道线路的造价，而是整体的造价。

“大体上，像比较繁华的中心城区的开发利用率就比较有限，而一些偏远的城区可利用开发的空间就高些。”他说。

上海交大教授王振信认为，现在地方对于城市轨道交通项目兴趣很大，但核心是资金问题。目前国内大部分地区地铁(城轨)都是国营的，亏损由政府补贴。