特斯拉公开数据存“猫腻” 刹车真的存在问题吗？

特斯拉女车主维权事件已经上热搜很多天了，关于特斯拉的刹车鉴定一直都备受关注，据悉，特斯拉公开数据存“猫腻”，那么刹车是不是真的有问题呢？据了解，特斯拉公开了1分钟数据，然而车主则表示数据不符，到底是谁在说谎？

特斯拉女车主在上海车展上的维权事件继续发酵，除了女车主于5日被行政拘留，特斯拉高管陶琳缺席博鳌论坛，特斯拉连夜撤下了那台红色的展车之外。实际上，人们最想知道的是，特斯拉是否有勇气公开刹车失灵之前的数据信息。

但是这个数据是特斯拉最不愿透露的。即便在深夜不痛不痒的不知道给谁道歉了之后，特斯拉也从未愿意透露这些数据。直到今天，特斯拉再也没有逃避的力量。4月22日晚，特斯拉在事故发生前一分钟披露了上海维权人士的交通数据。

根据特斯拉发布的数据，在事故发生前，张女士（上海车展的女维权人士）在5秒内将车速从118km/ h降至48km/ h，但特斯拉认为这是因为车辆行驶速度虽然很高，但是驾驶员非常轻地踩下了制动踏板。自动紧急制动功能已激活并具有功能，通常会干预制动系统并降低车辆速度。

这是特斯拉的单方面解释，但只要是学习物理学的小朋友，他们应该知道这类数据的间隔太大，一秒一个速度点，根本不能够反映出现场的真实情况。而且有一个非常关键的点，是特斯拉没有给出刹车踏板行程。