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  • 波音承认系统故障 埃塞空难调查报告出来有问题

    埃航空难和狮航空难两起坠机事故影响很大,也开始对波音飞机存有巨大疑问,波音飞机到底有没有问题?如今波音CEO承认就两起坠机事故致歉,承认飞行系统存在问题,原来波音“夺命客机”真的存在问题。

    波音承认系统故障
    波音承认系统故障

    埃航空难调查报告出来,当时飞行员遵从了程序飞机,但是最后还是失控了,这让人很是震惊?当初波音公司没有对波音737机型进行检查,而是自己安全认证,所以这一款机型安全问题大导致出事。

    ‍波音​公司CEO米伦伯格就两起波音737MAX8型飞机坠机事故导致近350人丧生向遇难者家属道歉,并首次承认该型号飞机存在系统故障。米伦伯格在其推特上公布的视频中表示,随着埃航事故调查初步报告的发布,“很明显,737MAX8的自动防失速系统(MCAS)导致了两起致命空难。在这两起事故中,飞机的自动防失速系统(MCAS)为了回应错误的迎角信息而启动”。

    埃塞空难调查报告
    埃塞空难调查报告

    “我们为在波音737客机中失去生命的遇难者深表歉意遗憾,同时我们将不惜一切专注飞机安全,以确保这样的悲剧不再发生”米伦伯格说道。较早时埃塞俄比亚航空发布的初步调查报告显示,上个月埃航坠机事故中,飞行员执行了波音推荐的所有程序但最终未能控制飞机。这意味着飞行员在这起事故中没有过错。