印度高铁故障 通车第一天发生故障

印度高铁刚正式通车，但是在通车的第一天就发生故障了，这到底是怎么回事，一般通车都会试运的，可到了真正通车就发生故障了，这不得不让人怀疑。印度高铁故障或许是撞上了路过的牛群，导致高铁出现故障事故。

印度高铁仅通车一天因外部撞击发生故障了，导致列车停电，以及冒出烟雾和气味，随后高铁已经停运了，等到排除一切故障后再恢复。那么列车现在有没有重新启动了呢？

据消息，“范德·巴拉特快车”（VandeBharatExpress）2月15日出现故障，不得不中途停靠距首都新德里120英里（约为193km）的Chamrola站。报道援引印度铁路部16日发布的一份声明称，由于受到“外部撞击”，列车最后四节车厢与快车其余部分出现通讯问题，通过制动停车后，“列车接受了故障检查并被转移至新德里”。新德里电视台NDTV报道称，列车上的一些车厢里停了电，“制动系统的机械故障”导致出现了难闻的气味和轻微的烟雾。

“列车可能因遭遇牛的撞击而中断了行驶，”印度媒体国际亚洲新闻社（AsianNewsInternational）16日在推特上写道，列车2月16日早晨6点30分因故停下；在消除故障后，旅程于上午8点15分左右恢复。当时列车并非提供既定的商业运行服务，车上搭乘的多为铁路官员和记者。“范德·巴拉特快车”将于17日正式开启商业运行。

“范德·巴拉特快车”首次事故发生，距离印度总理莫迪14日出席“范德·巴拉特快车”通车仪式仅一天。“范德·巴拉特快车”有16节车厢，车身为白色，配有蓝色线条，有“半高铁”（semihigh-speedtrain）之称。列车由位于北方邦的一家工厂制造，耗时18个月，造价9.7亿卢比（约合9237万元人民币）。

这趟列车始发站为印度首都新德里，终点站为位于北方邦东南部的古城瓦拉纳西。两地相距大约800公里，列车运行时间大约8小时。“范德·巴拉特快车”每周运营5天，周一和周四停运。每逢运营日，列车早晨6时从新德里火车站出发，14时抵达瓦拉纳西。同一天15时左右，列车从瓦拉纳西驶出，23时返回新德里。在先前的一次试验中，列车跑出180公里时速，创下印度国产列车的最高速度。不过，受轨道条件限制，列车实际运营速度最快为每小时160公里。