中美贸易战的影响 欧美车企在华销售量暴跌

对华发动贸易战，是美国自以为是且错误的判断，贸易战对美国的不利影响正在慢慢体现出来，其中欧美车企就因为受到中美贸易战的影响，销售量在华遭遇滑铁卢，国人对于这些车辆多多少少存在抵抗情绪。

欧美车企遭遇特朗普重击

曾几何时，国人快速增长的汽车消费，令欧美车企赚得盆满钵满。中国是美国三大主流汽车品牌——通用、福特、克莱斯勒的最大海外市场，2017年这三大品牌仅乘用车部分在中国的销量就达到304万辆。根据JATO公布的2018年上半年全球汽车销量数据来看，中国依然牢牢占据着榜首的位置，为全球汽车销量最大的国家。

更为直接的是，中国市场对这三家美系车企的营收贡献，也早已超越了美国本土市场。以2016年的数据为例，中美合资整车企业主营业务收入占中国汽车整车行业的17.02%，中美合资整车企业利润总额占我国汽车整车行业的16.57%，中国合资整车企业汽车年产量占我国汽车整车行业的18.20%。

但特朗普的贸易战却让这一切戛然而止。今年6月15日，美国公布了将加征25%关税的500亿美元中国进口商品清单，拉开了贸易战的大幕，中国随即宣布展开对等措施，其中，汽车类商品从7月6日开始，美国进口车价关税涨至40%。

美国车厂的噩梦由此开始，以特斯拉为例，其旗下ModelS和ModelX两款车型在关税调整后综合涨幅均在13.932-25.662万元之间。按照特斯拉ModelS低配车型75D来计算，其在美国出口价格约为7.7万美元，折合人民币约为53.20万元，其进入中国后多缴纳25%关税，在此基础上再缴纳17%增值税和10%购置税，若在乘以在华销量总数1.7万辆，特斯拉一年要多缴超过29亿元关税。

那些在美国生产的欧系车也因为特朗普的政策被殃及池鱼。相关销量统计，2017年中国总计进口宝马187，393辆，其中超过一半都是在美国工厂生产，奔驰的GLE、GLS、R等车型，主要也是在美国阿拉巴马州的工厂生产。

关税上去了，销量自然就会下来。根据美国通用汽车的公告显示。该公司7至9月的在华新车销量为83.5934万辆，同比下降15%。旗下的别克、雪佛兰、凯迪拉克在国内销量均未达到预期。

有些人认为，由于欧美品牌车辆价格暴涨，国人才因此不买这些进口车，其实真正的原因是美国对华发动贸易战失去人心，才导致销售量下滑。特朗普贸易政策不仅损人又害己，若不及时更正错误，将会有越来越多的美企受到更大的错误。