程维滴滴内部信确认巨亏 绝大部分返还给了司机和乘客

前段时间，滴滴顺风车业务再次发生命案，一时间滴滴出行也被推到了舆论的风口浪尖上。日前，滴滴创始人程维在内部信中确认公司巨亏，6年来从未实现过盈利，绝大部分的营收都返还给了司机和乘客，并表示利润绝不是滴滴最关注的目标。

信中表态滴滴内部已经取消了增长目标，同时确认了成立6年没有实现盈利的现状。程维表示，接下来滴滴会allin安全，并升级成立安全指挥部，由他自己出任组长，柳青任副组长。

“下线顺风车，深夜停服，上线一系列安全措施，内部取消增长目标，迎接多部委大检查……高速发展的滴滴踩了一脚急刹车。”程维在内部信中表示：“6年来我们还没有实现过盈利。2018年上半年公司整体净亏损超过40亿人民币。我们出行业务对应GMV的平均TakeRate约为16%，绝大部分返还给了司机和乘客，公司整体对应GMV的毛利率只有1.6%。上半年，包括司机高峰期补贴、接单和服务奖励、乘客优惠等在内的总补贴返还金额超过117亿人民币。利润绝不是滴滴最关注的目标。作为承担亿万次交通出行服务的平台，我们会坚持低毛利运营，把收入更多投入安全和体验。”

“我们更需要从文化上把安全第一融入血液。”程维强调，“现在，我们正积极配合多部委的联合安全大检查，准备更加深入持久的安全攻坚战。公司现已升级成立安全指挥部。”

程维还在信中提出了安全管理具体责任制的运作模式。其中，CTO线调动力量，全面升级安全产品运营体系，最大化降低安全隐患；客服体系投入攻坚战役，保证建立快速反应机制，处置到位；各业务线协同，迅速推进网约车合规方案设计与落实；安全事务部加强对全局安全体系的专业化建设和监督，全力推动警企联动合作；其他各部门，在各自战线上共同努力，建设完善公司安全体系。

滴滴顺风车三月发生两起命案，对滴滴所带来的负面影响无疑是巨大的。不知道滴滴此次整改能否切实保障乘客的出行安全，并改善滴滴在大众的企业形象，我们拭目以待吧！