ofo被传账面已空 钱途末路滴滴等底价接盘

ofo多年来谣传被收购，但是每次都逃过去，但是这次黄车一梦了，ofo被传账面已空，现在都是借钱发工资的，而滴滴仍等抄底价接盘，所以ofo还能撑多久？ofo账面是不是已经空了，那ofo要如何应对即将给员工发工资的钱呢？

对于ofo是否账面已空，而ofo也多次回应没有，更没有被滴滴收购，所以ofo将会另想办法解决当前的金钱问题。不过ofo现在已经没有钱发工资了，都是借钱发薪水，这样撑下去有意思吗？

陷入资金链困境的ofo并未迎来传言中的“卖身”。9月5日，有媒体称，ofo获得了蚂蚁金服领投、滴滴跟投的E2-2轮数亿美元融资，在这笔资金的助力下，处于破产边缘的ofo或许还能再苦苦支撑一段时间。AI财经社向三方核实此信息，蚂蚁金服和滴滴方面表示不作回应，ofo方面有内部人士称，“听说了这件事，但细节不清楚”。

据第一财经报道，一位共享单车从业者表示，这笔钱严格意义上并不算一笔融资，而是为支撑ofo渡过眼下资金最困难时期提供的资金。“10号ofo就要发工资了，产业链上各家讨债的也一个接一个，ofo资金链压力非常大，如果不及时跟进一笔资金支持，ofo恐难支撑到谈判结束”。

这究竟是一次雪中送炭的续命钱，还是按此前惯例在朋友圈被辟谣的传闻，目前尚不可知。可以肯定的是，资本夹缝中生存的ofo已经处在“钱途末路”。其上一轮融资还停留在今年3月，通过股权与债券并行的方式获得了阿里8.66亿美元的E2-1轮融资，此后将近半年时间再无资本输血，而是被一系列负面新闻裹挟。

有媒体报道，8月下旬，ofo总部只有750人左右，9月初计划进一步裁员，人员减至300人以内。ofo负责海外业务的COO张严琪被曝离职。近两个月，曾激进扩展海外市场的ofo先后撤出或收缩多个国家和市场的单车业务，包括中东及以色列、澳大利亚、德国、美国、西班牙、韩国等。

拖欠供应商巨额货款的消息也在不断浮出水面。7月26日，有消息称，由于ofo连续半年以上没有支付智能锁通信服务费，300万小黄车即将“失联”。8月31日，上海凤凰自行车有限公司发布公告，称ofo共享单车运营商东峡大通累计拖欠其自行车货款6815.11万元，已向法院提起诉讼。

除此之外，ofo与物流配送行业也龃龉深化。新浪财经调查发现，近期ofo拖欠云鸟、德邦等多家物流供应商数亿元人民币。在ofo命运未决的时段，ofo创始人戴威悄然跑进区块链创业，基本已放弃ofo。所有迹象表明，共享单车的热潮已散，ofo单车帝国在以看得见的速度崩塌。曾经风光无限、备受资本宠睐的ofo何以沦落至今天的窘境？