大众CEO赴美 排放门持续发酵文德恩违反多罪名

大家还记得德国大众汽车排气门事件吗？时至今日仍然是大家谈论的话题，这起事件因此让大众摊上了大事。据最新消息，德国大众CEO赴美“救援”，与美国商谈排放作弊一事，消息传出后引起业内关注。针对大众CEO赴美一事，事情进展如何？下面一起看看。

大众CEO赴美向当地监管者就3年前的排放造假丑闻提供证词。大众需要解决美国市场大约60万消费者的问责，可能需要支付巨额的诉讼、罚款费用，以及接受政府监管部门的调查。

大众新任CEO赴美

据报道，大众集团新任首席执行官赫伯特·迪斯本月前往了美国，向有关部门证实了柴油排放丑闻的相关细节。迪斯上个月刚刚接替穆勒成为大众集团CEO，他在2015年7月大众排放门丑闻爆发两个月后加入大众。

该报称，迪斯与去年被任命监督德国集团改革的美国监事拉里•汤普森一同与美国司法和联邦调查局的代表进行了谈判。对此报道，大众拒绝置评。

路透社援引一位知情人士证实，迪斯和汤普森最近的确曾前往美国与相关部门进行谈判，但没有说明具体细节。

5月4日，新浪汽车援引路透社报道，美国司法部周四披露了对大众集团前首席执行长文德恩提起的刑事指控。起诉书显示，文德恩被指控电汇欺诈、阴谋欺诈美国消费者和违反清洁空气法等罪名。

5月7日，据彭博社援引有消息人士透露，美国当局授予迪斯罕见的安全通行协议。根据协议，迪斯可以自由地进出世界上的任何国家，不用担心会因为美国排放门丑闻而被逮捕。另一位不愿意透露姓名的知情人士透露，“检方与迪斯达成一个秘密协议：如果检察官因为排放丑闻调查迪斯，需提前通知他”。有分析指出，“美国当局不起诉迪斯，或许因为他会在正在进行的调查中提供有用的信息”。

5月3日，在柏林举行的大众汽车集团年度股东大会上，迪斯谈及了困扰大众集团三年的“柴油门”事件。迪斯选用了这样措辞来表达他对大众整改的决心：正直跟盈利同等重要，在大众我们需要增强一下权限和法律的意识，从这种意义上讲，大众应该变得更诚实、公开、求真，用一个词来表述就是，大众应该变得更讲究。

大众内部需要一个良好的谏言机制，说真话、指出公司不足的员工的升迁必须得到保障，不良行为必须得到惩诫。在大众集团大家必须清楚一点的是，不是所有合情合理的都是合法合规的。公开透明的公司文化必须得到弘扬而不是被抑制。

随着汽车行业变革的速度继续加速，大众集团基于2025战略进行的发展调整正在进行。迪斯博士表示：“加快文化变革的计划已经启动，我们转型的关键时期尚未到来。”

2015年9月，大众排放门丑闻在美国爆发。2017年，大众就排放门与美国司法部达成和解，并同意支付43亿美元罚款。大众也已经同意在美国花费超过250亿美元来解决车主、环境监管机构经销商的索赔。