海航甩600亿资产 海航狂甩资产部署什么大局？

有钱也是一种祸害，以前的海航很有钱，这25年疯狂扩张。但是，发展到现在，却换来一大笔巨额债务。现在，欠债累累的海航甩600亿资产，不知道又有什么帮助呢？有人分析，海航现在在部署一个大局，难道未来要回归航空主业？

有人说，海航集团资金流动性紧张这事儿，已经算不上什么大新闻了。据不完全统计，为了应对流动性难题，从去年至今，海航集团甩卖（包括出售的确切消息）的资产达到26项，合计交易价格接近600亿元。那么，问题来了：海航甩600亿资产背后到底发生了什么？

过去的数年时间里，海航通过疯狂的海内外并购，让成立于1992年、偏安海南一隅、航空业务起家的海航，在25年间一月成长为集航空、酒店、旅游、金融、科技等多业态的世界500强企业。据统计，从2015年-2017年4月，海航在全球的并购金额超过400亿美元，约合人民币2600亿元。

在外界眼中，海航的扩张之路可以用“不走寻常路”来形容。当然，任何事情都有正反面，并购本身也是一把双刃剑。业内人士介绍，海航国际并购带来的最大的两个问题就是整合难题和资金难题。基于这两个方面的问题，外界对海航的发展模式及风险的关注和争议，这么多年以来就几乎没有停止过。

倘若海航扩张之路不走得那么急，它就有时间停下来反思，现在也不至于弄得资金流如此紧张了！不过，企业经营，总有顺利和阻滞的时候，如果海航能挺过这一关，对未来发展，必定大有帮助。不管海航未来的主业是什么，先解决资金流紧张问题，这是最重要的。