厦门共享单车堆积 网友称资源共享变成资源浪费（2）

据统计，直至现在进驻厦门的共享单车品牌达7个，共享单车数量已突破25万辆的大关。自去年12月以来，共享单车的“战火”烧到厦门，先是哈罗单车进驻厦门，OFO小黄车和摩拜单车也先后强势进入。其他共享单车运营企业也相继登鹭，如小白单车、优拜单车、仁民单车、赳赳单车。截至目前，进驻厦门的共享单车品牌已达7个。

共享单车堆积成山挤爆收纳场

截至目前，厦门能正常使用的OFO小黄车数量达10万辆左右。摩拜单车在厦门的总投放量为8万辆。哈罗单车目前在厦门的投放量达6.5万辆。仁民共享单车目前在厦门共有1000辆，优拜共享单车在厦门的投放量为200辆。

小白单车在厦门的首批投放量为5000辆，而赳赳单车运营企业表示不便透露具体投放量。也就是说，截至目前，厦门共享单车堆积的数量达到了25.12万辆，且还未算上赳赳单车在厦门的投放量。那么厦门共享单车堆积成山到底是怎么一回事呢？

共享单车虽然给市民带来便利，但共享单车企业多、单车杂，投放不加节制，加上使用者不文明乱停放，随之而来的市容、交通问题日益凸显。为此，厦门有关部门起草《厦门市关于促进和规范互联网租赁自行车的指导意见》，规范共享单车管理。

厦门市针对共享单车的专项整治行动效果显著，在11月17日之前就已经暂扣共享单车8万多辆。清理整治卓有成效，厦门主要路段乱停乱放共享单车的现象有所减少，路面渐渐有序。但是有一个问题，厦门这次整治行动采用的是暂扣形式，在新管理制度未出台前，所有被扣的车辆是拒绝退还给各家企业的。政府与企业没有对接，大量被扣的单车无法认领，好好的单车也只能堆成“垃圾堆”。