大众集团始终举步维艰 未来10年拟裁员2.5万人

“排放门”事件之后，大众集团始终举步维艰，在经历过巨额罚款与销量下跌的双重打击后，财政方面亟待削减成本。

最近有消息称，为降低开支重振品牌，在未来的10年里，大众集团可能通过提前退休的方式削减人员，每年最高可削减2500个工作岗位。

同时，为解决“排放门”丑闻大众汽车再次采取行动，同意向代表47.5万名有问题汽车车主提起诉讼的美国律师支付1.75亿美元。

未来10年拟裁员2.5万人

据德国《商报》10月12日报道，大众工会主席贝恩德-奥斯特洛表示，为降低开支重振品牌，在未来的10年里，大众集团可能通过提前退休的方式削减人员，每年最高可削减2500个工作岗位。

奥斯特洛表示，大众有很多战后婴儿潮时期出生的员工，未来几年他们将到达退休年龄。奥斯特洛打算每年提前退休2500人，十年共25000人，占德国大众员工的五分之一。大众拒绝就奥斯特洛的目标作出回应。

然而，大众管理层与工会之间存在着较大的分歧，管理者想要削减狼堡地区6万个工作岗位中的三分之二，包括行政岗、研发岗和销售岗。工会则反对管理层要把工厂安保、IT支持和客户招待等业务外包，他们认为，这样一来某些部门主管领着高薪，却不干实事了。

奥斯特洛称从今年6月份开始，德国大众高管层就组织高管层和工会领导就削减开支和未来集团战略等问题进行深度讨论，目的是减少开支，支持该公司在“排放门”后将业务重点向电动汽车转移的战略。

值得一提的是，通过让工人提前退休的方式，可以节省25亿欧元的开支，对于现在的大众来说，将是很大一笔可调用款项。数据显示，大众品牌2016年营业利润为20亿欧元，2015年为21亿欧元。