两条主线推动央企重组 集团层面重组加快

央企重组一直都是资本市场的敏感点，外媒2日有关新兴际华与中国一重(601106.SH)将合并的报道又使相关上市公司2日股价出现大幅拉升。记者随后从中国一重某内部人士处获悉，公司内部并没有听到要与其他企业重组的消息。新兴际华方面也在接受媒体采访时称“没有收到任何与重组有关的消息”。

中国一重2日傍晚发布公告表示，央企重组整合相关事宜由上级部门决定，截至目前，中国一重没有制定和上报过与传闻有关的重组方案，集团未收到央企重组整合相关事宜的有关文件，也未与政府部门讨论过与新兴际华集团有限公司重组事宜。

上述传闻虽然已被证伪，但在中央今年以来密集部署国企改革的背景下，央企重组步伐将明显加快。

国务院办公厅日前印发的《关于推动中央企业结构调整与重组的指导意见》(下称《意见》)明确，通过兼并重组、创新合作、淘汰落后产能等途径，形成国有资本有进有退、合理流动的机制。

中国企业研究院首席研究员李锦接受记者采访时表示，2016年是改革重组年，央企重组也承担着供给侧结构性改革的重大任务。此次《意见》的出台，为央企结构调整和重组明确了方向、范围和方式。

两条主线推动央企重组

A股2日下午开盘后，因为彭博的报道，新兴际华的两大上市公司新兴铸管(000778.SZ)和际华集团(601718.SH)及中国一重的股价均出现大幅拉升。截至收盘，涨幅分别达到3.15%、5.87%和3.87%。

除了中国一重与新兴际华，外媒1日还报道称，中国政府正考虑合并宝钢集团和武钢集团，创建南方钢铁集团；合并首钢集团和河钢集团，创建北方钢铁集团。但本报记者从宝钢集团内部获得的消息显示，上述合并传闻并不真实。

相关业内人士表示，关于钢铁企业合并重组的传闻由来已久，大动作也不少，市场上早已习惯“狼来了”的故事，市场比较关注的是这些钢铁企业将会怎样以新的排列组合方式出现。

连续两则有关央企重组的报道都已经被证伪，但似乎又与当前央企重组的思路吻合。

李锦告诉记者，当前央企重组遵循着两大思路，一是以“一带一路”战略为推手，力促优势企业之间的重组，目的是做大做强，增强全球竞争力。比如南北车合并。二是以过剩产能行业为主的重组，其主要推手是供给侧改革，这种重组是以结构调整为主，围绕去产能、去库存。

与谁重组、如何重组虽然尚无确切消息，但目前整个钢铁行业及中国一重都符合第二种思路。

东北证券某分析人士表示，目前钢铁产业整合如果单纯依靠市场机制的优胜劣汰来实现，周期过长，并可能伴随着资源的持续浪费和环境的进一步污染，因此政府推动钢铁产业整合是一种合理选择。

相比钢铁全行业出现的产能过剩，中国一重日子也不好过。公司今年4月19日发布的2015年度业绩预告更正公告称，预计2015年亏损约17.95亿元。

身处同一行业的东方电气(600875.SH)也开始走下坡路。公司2015年年报显示，当年实现营业收入360.18亿元，同比下滑7.73%；实现归属于上市公司股东的净利润为4.39亿元，同比下滑65.65%。