特斯拉锂电池工厂将开业 争取动力电池市场份额

7月29日，世界最大的锂电池工厂Gigafactory即将举行开幕仪式。该工厂位于美国内华达州里诺市东部的郊区，占地约54万平方米，是特斯拉投资50亿美元建设的。

就在本月初，超级工厂建设仅完工了14%。为了给正在研发的Model3电动汽车提供电池，特斯拉将建筑工人的数量增加一倍，确保工厂及时建成投产。

据彭博社报道，一旦投产，特斯拉电动车使用的电池成本将至少下降约33%。特斯拉电池供应商松下则预计，该工厂将于今年11月份开始大规模投产。外界预期其到2020年将实现全产能运转，每年生产50万块锂电池，超过全球所有其他工厂生产的锂电池总和。

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Gigafactory由特斯拉与松下联手建立。为能够以较低的价格出售Model3并获利，该工厂对于特斯拉突破产能瓶颈至关重要。今年年初，特斯拉Model3开始接受预定。因为需求过于庞大，特斯拉计划在两年内将其产能从目前的8万-9万辆提升至50万辆，增长近五倍，到2020年进一步增至100万辆，较之前的计划提前了整整两年时间。

特斯拉CEO埃隆·马斯克在7月21日发布了《特斯拉蓝图之第二篇章》。根据这份计划，特斯拉未来业务将涉足集成太阳能产品、电动公共交通工具、无人驾驶汽车和衍生的租赁和共享市场等，从而成为一家垂直一体化的清洁能源企业。

华安证券近日在一份研究报告中透露，日本松下公司近日预计特斯拉汽车对锂电池的强劲需求将推动其汽车电池年收入在3年内增长一倍多。松下负责汽车和工业系统业务的高管KenjiTamura称，他预计公司的汽车电池年收入将在截至2019年3月的财务年度增至4000亿日元（约合39.8亿美元）。相比之下，公司在截至2016年3月的财务年度的汽车电池年收入为1800亿日元。

KenjiTamura表示，公司预计汽车电池和能量存储产品的合并年收入同期将增长1.5倍，达到5000亿日元。“松下打算应特斯拉的要求，继续推进针对后者设在内华达州的千兆工厂的16亿美元投资计划，以满足特斯拉即将发布的Model3轿车的订单需求。”