华润接手宝能系所持万科股份？回应：不太合理（2）

宝能或不急于转让

据亲密接触宝能集团的知情人士向记者透露，万科引入深圳地铁，中间有更高层人士牵引，由于深铁在深圳拥有优质的土地资源，虽然会稀释原有股东股份，但对万科股价是强有力的支撑，宝能与安邦都很乐意万科引入深铁，但华润却不欢迎。

万科董事会主席王石近日在基石资本2016年客户年会上演讲时，谈及万科引入深圳地铁的想法和未来发展问题，并话里有话地表示，万科今年也面临着更名换姓的结果。

“如果是华润继续做大股东，那万科根本就不存在更名换姓的担忧了。”深圳某上市房企中层管理人士分析认为，事到如今，华润继续增持的可能性不大。

在演讲中，王石坦言，这么多年其一直在解决万科的股权问题，但现在万科面临更大危机。不过，对于华润、宝能、深圳地铁等股权分配的问题，王石则均以一切以公告为准回避。

万科开发地铁上盖，引进深圳地铁是万科在资产重组、往前发展中业务上非常好的选择，且这是王石和万科管理层的整体想法。

若万科成功引入深铁后，在万科股权结构中，宝能系持有24.28%，华润集团持15.29%，安邦保险持6.18%。若深铁进来占股20%左右，前三大股东的股权也将更加接近。

“万科复牌后，股权大战还会继续。”上述接触宝能集团的知情人士对记者说，安邦计划未来持有万科股份至20%，在万科复牌后，仍将继续增持，前三大股东的股份可能更接近。不过这一说法也无法得到安邦的回复。

据万科4月8日晚间公告，钜盛华将手中14.73亿股万科股份对应的表决权，不可撤销地无偿让渡给前海人寿。这14.73亿股，包括钜盛华直接持有的9.26亿股，以及通过四个资管计划控制的5.47亿股。

此次表决权让渡后，前海人寿仍持有7.36亿股，占万科股份6.66%，但拥有22.09亿股股份对应的表决权，即万科20.01%股份的表决权；钜盛华持有19.46亿股，拥有4.72亿股股份对应的表决权。

险企专业人士指出，宝能系的此动作，主要还是为了合并财务报表，提高资本充足率，然而进一步提高发行产品的融资能力，作为保险公司，前海人寿持有蓝筹股万科股票表决权逾20%，根据当前会计准则，可将这部分股票投资计入资产负债表的“长期股权投资”科目，享受会计处理调整带来的投资收益，同时节约资本占用。可以合并上市公司当年净利润，而且股价波动对保险公司财务影响变小。

“现在全国楼市都在支持去库存，宝能的房地产项目资金回笼较多，而且资管计划的周期也很长，短期并不急于转让股份。”上述知情人士称。