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  • 内地油价13连跌至6年新低 专家称恐引发经济衰退

    昨日(1月26日),进入2015年国内成品油价第二次调价窗口,这次消费税并未上调,油价应声而落。

    内地油价13连跌至新低
    内地油价13连跌至新低

    昨日,国家发改委发布通知,决定将汽、柴油价格每吨分别降低365元和350元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.27元和0.30元,调价执行时间为1月26日24时。

    自2014年7月开始,这已经是国内成品油价连续第十三次下调。尽管财政部在2014年11月28日、12月12日和今年1月12日三个调价窗口连续上调成品油消费税,但国内汽柴油价格还是每吨下跌近3000元,93号汽油已然步入“5元时代”。

    交通银行首席经济学家连平对记者表示,受油价下跌影响,将带动化工产品价格加速下跌,成为影响PPI跌幅扩大的主要因素。工业通缩成为全球现象,国内工业产品价格下跌态势有可能持续甚至跌幅扩大。

    多地93号汽油回归“5元时代”

    记者发现,目前原油价格基本跌至2009年初的水平,发改委累计调整幅度在经历5年累加之后也基本回到原点。

    受国际石油市场供应充裕,需求乏力等因素影响,国际市场油价震荡下行,布伦特原油期货价格已经从2014年高点时的120美元,跌到了如今不足50美元,上周最低一度跌到了45.35美元,创下自2009年2月以来的最低价。

    2014下半年至今,成品油零售价已经实现13次连续下调,汽油价格累计下挫2750元/吨,柴油价格累计下挫2935元/吨。

    本轮油价计价周期内,国际油价整体呈现下滑走势,进而带动原油变化率保持负值低位,市场下调预期持续笼罩国内成品油市场。截至1月23日收盘,卓创资讯测算的原油变化率为-11.47%,对应的成品油下调幅度在410元/吨左右。

    卓创资讯分析师刘芸认为,目前国内成品油市场行情疲软,在综合考虑汇率、成品油市场情况以及炼厂经营情况等多种因素下,国家或适度缩小跌幅,因此汽油价格下调365元/吨,柴油下调350元/吨,均低于此前预期。

    伴随本次“13连跌”的落实,成品油价格则创造了近6年来的新低,93号汽油零售价除海南及西藏外,其余各地均进入“5元时代”。

    据机构测算,此次油价下调后,月跑2000公里、百公里油耗8升的私家车,调价后每月将减少45元左右的用油成本;大型物流运输车辆每行驶1万公里,燃油费用会减少1000元左右。

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