支付宝联手住建部 手机变卡畅刷35城市公交地铁（2）

不过，由于缺乏空中发卡和空中圈存的平台，联手支付宝钱包之前，互联互通的城市间公交卡虽已通用，但还存在办卡不方便、异地无法充值等问题。和支付宝钱包合作后，公交公司可以在支付宝钱包中发卡，同时借助其移动支付能力进行空中充值，人们期盼已久的互联互通真正得以实现。普通用户出门不用带卡，充值也不用再排队。

据住房和城乡建设部IC卡应用服务中心介绍，目前已加入互联互通的城市已达35个，包括上海、天津、沈阳、宁波、台州等地。

中期拓展城市数量与公交领域远期瞄准云计算与大数据

据悉，目前已开发完成支持城市一卡通的手机机型包含OPPON1、N1mini、Find7这三款，其它支持NFC功能的手机厂商正积极调试中。按照“未来公交”计划的规划，预计到年底，市面上主流带NFC功能的手机多数都将接入。届时，加入互联互通的城市也将达到60个，离一个手机坐遍全国公交、地铁的目标将更近一步。

支付宝O2O事业部总经理王丽娟表示，在“未来公交”计划中，支付宝钱包被定义为能力输出者，把自身和阿里巴巴集团多年来积累用户资源、以及移动支付、云计算、大数据、数字地图方面的能力开放给手机厂商和公交部门，共同来提升公交行业的服务水平。

王丽娟表示，公交部门或是其他行业参与者自建APP去推广相应服务的话，面临着支付不畅，用户推广成本过高等问题。支付宝钱包用户数超过1亿，连接了国内180多家金融机构，有着强大的资金渠道优势，这些可以给公交行业的智能化插上翅膀。

住建部方面介绍，支付宝钱包推出的城市一卡通业务，是建立在住建部全国城市一卡通互联互通相关统一标准的基础之上的，未来支付宝钱包、住建部相关部门以及通卡运营单位在通卡领域的合作范围将会更为广泛。

据悉，在加入互联互通的城市中，一些地方的一卡通已经可以用于公共自行车、轮渡、出租车等业务。“未来公交”计划在不久的将来，跟这些领域的合作伙伴一起实现服务的打通，用一个手机乘遍全国各地的各种公交工具。

而从长期来看，随着云计算和大数据等能力的接入，“未来公交”计划将带动整个公交行业的服务水平、用户体验进入一个新阶段。对积累的用户数据进行云分析后，公交部门可以提升线路设置的科学性，大幅提升运力，减少某些线路“挤死”，某些线路“空死”的情形。而对普通用户来说，则可以根据数字地图在手机上随时查询周边的最佳公交路线，以及行驶中的公交工具与自己的距离等。