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  • 共享豪车现身杭州 有网友发出质疑认为是炒作(2)

    此外,共享豪车对部分奥迪、宝马车主也造成了一些困扰。前段时间,一张朋友圈刷屏的图就暴露了这一尴尬:在一辆宝马车的前挡右下角,车主留了一张纸条“别看了,不是共享宝马”。有宝马车主在这条微信下留言:“如果共享豪车来到杭州,我肯定不会再去买同型号的车,怕被误会。”

    是营销炒作还是运营试水?

    不可否认,作为新生事物,而且有豪华车的元素,共享豪车吸引了很多关注的目光。杭州一家汽车分时租赁公司的负责人说,最近有不少圈里人问她的看法:“其实大家都只看到新闻的表面,而没有去关注后续情况,比如它们的用户量有多少、实际运营的车辆有多少。据了解,实际用户量很少,投入实际运营的车辆也很有限,所以目前算不上是我们的竞争对手。”

    “当然,就我们来讲,希望这样的项目能做起来,这样就能一起把共享汽车这个市场做大。但是要拥有好几千辆汽车,算一下购车成本、3-5年的折旧成本,再加上保养、调度等成本,现在的收费体系是否能够支持它持续运营下去,是否能实现盈利,值得怀疑。”

    在这位负责人看来,共享豪车可能只是一轮宣传,目的是引起大家关注,就像上周刷屏的“共享汽车在服务区被别人开走”的事情,其实就是某公司的策划。因为按照分时租赁平台的操作流程,用户租的汽车如果中途要停车,只需熄火,并在手机App上摁下“关车门”键即可,“别人是打不开车门的,不可能把其他人租的车开走”。

    “现在,共享概念太热了,很多互联网公司都在做,为了让BP(商业计划书)更漂亮,拿到更多的融资,都在想办法做营销,以吸引眼球。”这位负责人坦言。

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