万科交流会解答三大疑问 并称同行猎头挖角严重（2）

解答三大疑问

澄清1：目前万科A股市场上实际流通的筹码已不足22.61%？

针对此前市场上广泛流传的万科A市场上实际流通的筹码不足22.61%的说法，朱旭表示，公司目前的股份中，除董事、监事和高级管理持有的160.88万股是有限售条件的流通股外，其他都是无限售条件的流通股。其中钜盛华及其一致行动人持有公司总股份的比例为25.40%，以及华润集团持有公司总股份的比例为15.31%，按照规则为非公众持股外，其他全部是公众持股。

澄清2：“金鹏计划”和“德赢计划”和万科管理层有没有关系？

对于金鹏和德赢两个资管计划与万科管理层之间的关系，万科也做出了澄清。

朱旭表示，公司经济利润奖金方案集体奖金的奖励对象，2014年通过深圳盈安财务顾问企业认购了金鹏分级1号资管计划和金鹏2号资管计划，目前有关计划合计持有公司A股股份4.94亿股，占公司总股份的比例是4.49%。目前德赢1号资管计划持有公司A股股份3.293亿股，占公司总股份的比例是2.98%。据了解公司管理层和有关计划没有关系。

朱旭同时表示，金鹏计划日常的操盘是资管计划管理人国信证券来决定，由持股合伙人执行委员会来决定整体投资方向，公司董事、监事及高级管理人员均不担任执委会成员。

澄清3：为何要通过发行股份引入深铁而不是直接收购深铁？

有投资者表示，如果公司看好“轨道+物业”的模式，可否跳出股权争执，不要引进深铁做万科的大股东，万科可以做深铁的大股东，直接收购深铁，同样能成全万科计划的商业模式？

对此，朱旭表示，深圳地铁的主营业务是轨道交通建设和运营，有很强的公益属性，回报率一般不高。如果万科成为深圳地铁的大股东，对万科股东回报率的影响可能并不是正面的。